C+Charge Haalt $800K op en Gaat Tweede Presale Fase in – Sla Toe Voordat de Koers Verder Stijgt in Fase 3
C+Charge is een groen crypto platform die gebruikers van elektrische voertuigen (EV’s) samenbrengt met laadpalen. Gebruikers kunnen via het platform laadpalen vinden, hebben toegang tot een transparant overzicht van prijzen en kunnen carbon credits verdienen door het opladen van hun elektrische auto via het platform.
Het platform bevindt zich momenteel in de presale fase en heeft al meer dan $800,000 opgehaald. Vanwege het succes van de presale, heeft het team zojuist aangekondigd de prijsstructuur van de presale te veranderen. Zo zal de tijdseenheid waarin de koers van de $CCHG token stijgt, veranderd worden.
De presale bestond in eerste instantie uit vier stadia en dit zal binnenkort verder onderverdeeld worden naar acht stadia.
Presale in Vier Stadia
Het eerste stadium van de presale is gisteren voltooid en er is een totaal van $780,000 opgehaald. Nu de structuur van de presale is veranderd, is de presale in het tweede stadium beland.
Het C+Charge project biedt een peer-to-peer betalingssysteem, welke gebruikers van EV’s de mogelijkheid geeft om carbon credits te verdienen. De timing van het C+Charge project kan niet beter, aangezien de wereld zich in de grootste klimaatcrisis tot nu toe bevindt. Ook beleggers hebben dit door en slaan massaal coins in.
Nu de frequentie van de presales is aangepast, is het voor beleggers nog belangrijker om op tijd in te slaan. Zo zal de koers met meerdere kleine stapjes verhoogd worden, waardoor het steeds nadeliger wordt om te wachten.
De koers stond in het eerste stadium op $0,013 en dit zal naar $0,0145 verhoogd worden in het tweede stadium, wat een verhoging van 11,5% indiceert.
Over zeven dagen zal de presale de derde fase in gaan, waar de koers met 10,3% verhoogd wordt, naar $0,016. Voor een volledig overzicht verwijzen wij naar de tabel hieronder:
De totale supply van CCHG tokens bestaat uit 1 miljard tokens, wat indiceert dat slechts 40% van de totale tokens beschikbaar wordt gesteld voor verkoop. Verder is het uiteindelijke target van de presale aangepast naar $6,85 miljoen, in plaats van de oorspronkelijke $6,6 miljoen en voor beleggers die al in de presale toeslaan is er geen vesting periode.
C+Charge Focust Zich op Een Toekomst Bestendige Use Case Middels Het Oplossen Van Deze Problemen:
1. Primeur: EV Eigenaren Worden Voor Het Eerst Beloond Met Carbon Credits Voor Het Opladen Van Hun Voertuig
Het team achter C+Charge vond dat het tijd werd dat ook gewone consumenten van het carbon credits systeem kunnen meeprofiteren. Hierdoor heeft het team besloten een platform te bouwen waar eigenaren van EV beloond worden voor het opladen van hun voertuig.
C+Charge hoopt investeerders binnen te halen met hun innovatieve idee en op deze manier een steentje bij te dragen aan het milieu. Investeerders kunnen op hun beurt bijdragen aan een betere wereld en een mooi rendement behalen. Zo halen investeerders die in de eerste fase beleggen, al een rendement van 80% tegen het einde van de presale.
Verder werken de CCHG tokens via een deflatoir principe, waarbij er een deel van de token wordt geburned bij het betalen voor het opladen van de EV. Op deze manier wordt een koersstijging wel erg waarschijnlijk.
2. Betalingen Tussen Oplaadnetwerken Stroomlijnen
Het C+Charge netwerk behoeft geen externe pin automaten, Point of Sale (PoS) apparatuur of andere dure apparaten. De betaling gaat volledig via het C+Charge systeem en wordt via de CCHG token gedaan. Hierdoor wordt alles zo simpel en goedkoop mogelijk gehouden.
Verder kunnen EV eigenaren via hun samenwerking met Flowcarbon carbon credits verdienen, in de vorm van Goodness Native Token (GNT). Dit gebeurt automatisch bij het opladen.
De GNT token staat voor een geverifieerd carbon creditsysteem en wordt gebacked door venture capital bedrijven, zoals a16z, Samsung next en Invesco. Een enkele carbon credit staat voor de emissie van een ton broeikasgassen.
3. Voordelen Voor Managers en Eigenaren Van Oplaadnetwerken
Het managen van exploiteren van laadstations kan makkelijker, transparanter en goedkoper, dankzij blockchain technologie. Dure PoS apparatuur is niet nodig en het laadstation kan real time informatie doorgeven over de beschikbaarheid en diagnostische taken.
Hiermee is C+Charge een essentiële tool voor alle organisaties die laadstations beheren en exploiteren. Ook de gebruikers van EV’s kunnen via het C+Charge platform informatie in zien betreft beschikbaarheid van laadstations en relevante informatie. Hierdoor kom je als gebruiker nooit meer met een lege batterij te staan.
Het hele platform is op de blockchain gebouw, waardoor de gebruiker van de EV enkel een internet verbinding en de C+Chrage app nodig heeft om zich met het platform te verbinden.
4. C+Charge Democratiseert Het Carbon Credits Systeem en Stimuleert EV Adoptie
De verkoop van EV’s zijn de afgelopen jaren door het dak geschoten en het lijkt erop dat deze trend zich voorlopig zal doorzetten. Ondanks dit, zijn carbon credits tot dusver nog niet gebruikt om de verkoop van EV’s aan te moedigen. Zo zijn deze nog enkel beschikbaar voor grote bedrijven, mede door het ontbreken van degelijke infrastructuur voor consumenten.
Erger nog, is dat het carbon credit systeem tot dusver vooral door grote bedrijven gebruikt wordt, als een manier om meer uit te stoten. Wanneer hun uitstoot limiet is overschreden, worden er carbon credits verkocht om zo toch door te mogen produceren. Dit werkt tegendraads en het zou beter zijn als bedrijven zouden investeren in maatregelen, waardoor de uitstoot wordt beperkt.
Op dit moment profiteren dus enkel grote bedrijven, die net onder hun uitstoot limiet blijven, van het carbon credit systeem. Zo verdienen grote partijen, zoals Tesla, jaarlijks miljoenen aan de handel in koolstof kredieten. De consument, en daarmee eigenaren van EV’s, worden ten onrechte uitgesloten.
C+Charge wil de carbon credits markt democratiseren, zodat ook de eigenaren van EV’s kunnen meeprofiteren van dit systeem. De markt is in 2022 op $851 miljard getaxeerd en is hiermee groot genoeg voor zowel bedrijven, als consumenten.
De projectie is dat de carbon credits markt $2,4 miljoen waard zal zijn in 2027, waardoor het voor EV eigenaren zeer lucratief kan zijn om daar van mee te mogen profiteren.
Zo Werkt de C+Charge App:
Gebruik de makkelijk toegankelijke charging station geolocation finder om een C+Charge partner charging point in de buurt te vinden.
De app heeft verschillende platform integratie opties die het betalen met de CCHG token makkelijk maken.
Vind vooraf de wachttijden van een laadstation en de operationele status, waardoor je nooit meer voor bezette of defecte lader komt te staan.
Houd de hoeveelheid verdiende carbon credits (GNT) bij die je hebt verdiend, evenals de hoeveelheid CCHG die je hold.
C+Charge carbon credits kunnen ook in NFT’s veranderd worden, als onderdeel van de reflectie programma en zodoende in de app opgeslagen worden.
C+Charge Heeft Zijn Eerste Internationale Partner al Binnengehaald
Het C+Charge platform heeft onlangs een partnerschap gesloten met Perfect Solutions Turkey, hun eerste internationale partner. Met deze samenwerking heeft C+Charge 20% van de EV opladers van heel Turkije toegevoegd aan hun netwerk.
Het C+Charge platform is mede-opgericht door Ryan Fishoff, welke ook CEO is van de het publieke Amerikaanse bedrijf, American Wealth Mining Corporation. Dit bedrijf is gericht op crypto, groene investeringen, fintech, retail, wellness, nutritie en financiële educatie.
Fishoff is de strategische adviseur van C+Charge en hij heeft, samen met zijn zeer ervaren team, venture capital aangetrokken van 360° Crypto Economy.
Ook individuele beleggers doen massaal mee met de presale van dit project, waardoor het voor geïnteresseerde beleggers raadzaam is om zo snel mogelijk toe te slaan. Zo is de koers zojuist al gestegen bij het betreden van het tweede presale stadium en staan er nog zes andere koersstijgingen op de planning tijden de presale.
Let op: Cryptocurrencies zijn ongereguleerde en volatiele investeringen.
